Tại sao bắt buộc phải dùng ghế ô tô nhưng lại cho phép trẻ em đi xe máy mà không được bảo vệ?

Hiện tại, công chúng đang thảo luận sôi nổi, thậm chí còn phản đối mạnh mẽ việc bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô. Tuy nhiên, dường như chúng ta chấp nhận việc trẻ em đi xe máy, một phương thức giao thông tiềm ẩn nguy hiểm lớn hơn nhiều, có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.

Trong ô tô, ngay cả khi không có ghế trẻ em, vẫn có những tính năng an toàn như khung kim loại, túi khí và dây an toàn giúp bảo vệ khi va chạm. Một đứa trẻ thắt dây an toàn trong ô tô sẽ an toàn hơn đáng kể so với việc đi xe máy vì không có tác dụng bảo vệ nào cả. Việc dừng đột ngột ở tốc độ chỉ 30 km/h có thể dễ dàng khiến trẻ bị văng khỏi xe máy, trong khi trên ô tô, tình huống tương tự ít có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng. Tuy nhiên, thay vì tập trung vào các quy định chặt chẽ hơn đối với xe máy, xã hội chuyển trách nhiệm sang ghế ngồi ô tô cho trẻ em, như thể ô tô là nguồn nguy hiểm chính.

Rủi ro còn gia tăng hơn nữa đối với xe máy vì người lái phải giữ thăng bằng xe với cơ thể của mình. Khi lái xe cho trẻ em, đặc biệt là trẻ nhỏ không giữ được thăng bằng, nguy hiểm sẽ càng tăng cao. Nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra khi quần áo, ba lô hoặc thậm chí cả tay, chân của trẻ em vướng vào bánh xe.

Việc đi lại bằng xe máy của trẻ em đã trở thành bình thường ở Việt Nam. Kết quả là mọi người có xu hướng chấp nhận nó là an toàn đơn giản vì nó quen thuộc. Nếu thực sự quan tâm đến sự an toàn của trẻ em, tại sao chúng ta không tập trung vào việc cấm trẻ em đi xe máy trước khi tranh luận xem có nên trang bị ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô hay không? Một đứa trẻ không được bảo vệ trên xe máy có nguy cơ tử vong cao hơn nhiều so với một đứa trẻ ngồi không yên trong ô tô. Tuy nhiên, vì quá phổ biến nên hành vi nguy hiểm này thường bị bỏ qua.

Việc ưu tiên an toàn cho trẻ em nên bắt đầu bằng việc giải quyết những tình huống nguy hiểm nhất. Nếu thực sự muốn bảo vệ tính mạng của trẻ em, chúng ta phải đối mặt với thực tế: xe máy là phương tiện giao thông nguy hiểm nhất và trẻ em đi xe máy là nhóm cần được bảo vệ khẩn cấp nhất.

Mặc dù tôi hoàn toàn ủng hộ việc giới thiệu ghế trẻ em chuyên dụng trên ô tô và từng bước cải thiện an toàn đường bộ, như đã thấy ở nhiều nước phát triển, nhưng trước tiên, tôi phải tập trung vào những rủi ro cao nhất. Bảo vệ trẻ em phải bắt đầu bằng việc giải quyết những tình huống nguy hiểm nhất chứ không phải những tình huống an toàn nhất.

*Ý kiến ​​của độc giả mang tính cá nhân và không nhất thiết phải trùng khớp với quan điểm của VnExpress.